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人臉識(shí)別檢票閘機(jī)采用通道人行專(zhuān)用檢測(cè)傳感器，結(jié)合專(zhuān)利技術(shù)、動(dòng)態(tài)尾隨算法，確保完全、絕對(duì)防尾隨保證一次一人通過(guò)。

人證比對(duì)識(shí)別：
人臉識(shí)別是比較常用的生物識(shí)別技術(shù)。而人像識(shí)別技術(shù)作為一種非接觸、無(wú)侵犯的安檢方法具有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。生物識(shí)別技術(shù)和身份驗(yàn)證的采用，確保通道只能本人通過(guò)。其流程如下：乘客插入二代證進(jìn)行身份驗(yàn)證，系統(tǒng)提取二代證上面的相片和人臉識(shí)別攝像頭抓拍的現(xiàn)場(chǎng)相片進(jìn)行特征相識(shí)度比對(duì)校驗(yàn)。
二維條碼識(shí)別技術(shù)：
通過(guò)專(zhuān)用的二維條碼閱讀器對(duì)車(chē)票上面的加密二維碼進(jìn)行數(shù)據(jù)解析，把解析內(nèi)容信息實(shí)時(shí)上傳到路局旅服系統(tǒng)，系統(tǒng)存檔記錄。
伺服電機(jī)直驅(qū)控制技術(shù)：

人臉識(shí)別檢票閘機(jī)采用速通門(mén)式閘機(jī)，該閘機(jī)大規(guī)模應(yīng)用于體育場(chǎng)館、火車(chē)站、汽車(chē)站、邊檢、海關(guān)等高安全要求的場(chǎng)所，其機(jī)芯采用直流無(wú)刷伺服電機(jī)，具有速度環(huán)、位置環(huán)、電流環(huán)反饋控制，具有過(guò)流、短路、接地、過(guò)壓、欠壓等多重保護(hù)功能；運(yùn)行結(jié)合S曲線運(yùn)動(dòng)軌跡，具有運(yùn)行啟開(kāi)關(guān)速度快，運(yùn)行平穩(wěn)、精確，無(wú)震動(dòng)、噪音等，電機(jī)壽命1000萬(wàn)次以上，機(jī)芯無(wú)故障時(shí)間800萬(wàn)次以上。